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路面碎石化施工前準(zhǔn)備

做好技術(shù)交接工作

   在正式施工之前，需要選擇100m的試驗(yàn)路段進(jìn)行路面破碎施工，碎石化機(jī)械，通過路面破碎試驗(yàn)確定工程項(xiàng)目的打裂順序，在試驗(yàn)過程中，要對(duì)1打裂尺寸進(jìn)行檢查，廣西碎石化，在工程施工過程中，打裂前要對(duì)1打裂路面進(jìn)行灑水，碎石化施工，通過灑水能看到產(chǎn)生氣泡，水泡消除后能清晰的看見裂縫痕跡，通過裂縫痕跡判斷開裂程序是否滿足施工要求。

路面碎石化施工質(zhì)量的控制要點(diǎn)，水泥路面碎石化施工，你知道嗎？

   1、用于高速公路、一級(jí)公路瀝青路面的改性瀝青混合料應(yīng)進(jìn)行高溫穩(wěn)定性能、低溫抗裂性能和水穩(wěn)性能等試驗(yàn)，其技術(shù)指標(biāo)必須符合施工技術(shù)規(guī)范的要求。必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行耐久性能、抗老化性能等方面的試驗(yàn);

   2、拌和后的混合料應(yīng)均勻一致，無花白、無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象;

   3、下承層必須碾壓密實(shí)，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱應(yīng)符合要求.

碎石化可以解決什么問題？

　　（1）通過直接使用破碎的混凝土板作為基層或基層并添加新的表層來改造舊水泥路面是一種理想的方法。這種石化技術(shù)的1大優(yōu)點(diǎn)是不需要破壞受損的水泥板，節(jié)省路基材料和運(yùn)輸成本，改善項(xiàng)目進(jìn)度，大大降低了項(xiàng)目的總成本。同時(shí)，它也解決了丟棄水泥碎片的環(huán)境問題。

　　（2）對(duì)交通流量的影響很小，在施工期間沒有必要完全關(guān)閉交通。