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現(xiàn)在的破碎生產(chǎn)都趨向智能化和數(shù)控化。移動式破碎在此方面可見一斑。整套移動破碎機(jī)全部采用計算機(jī)控制，實現(xiàn)自動給料，智能分料，科學(xué)控制給料量及時間，使得整個生產(chǎn)全部實現(xiàn)自動化過程，極大地節(jié)省了人力成本。總體來說，移動式破碎機(jī)與傳統(tǒng)的破碎生產(chǎn)線相比，智能化和靈活性是其優(yōu)勝的地方。如果說缺點，那就在于價格方面。移動破碎機(jī)價格多樣，不同的配置和需求，價格差異性較大。

碎石化后，可以直接做為新路面結(jié)構(gòu)的基層或底基層。如果舊水泥混凝土路面破碎后具有較高的強(qiáng)度，能夠滿足承載力的要求，可以直接做為路面基層直接加鋪路面層。碎石化技術(shù)比傳統(tǒng)技術(shù)可以減少直接成本10～20%，可以減少間接成本50～80%，減少綜合成本30～50%。施工簡便不必全封閉交通，改造周期短，綜合造價低，可延長路面使用壽命10年以上。施工時，對路面標(biāo)高影響小，對當(dāng)?shù)厝罕姴粫聿槐恪?

破碎機(jī)錘頭通常有磨損超限和斷裂兩種損壞形式，原因有三方面：工況條件、材質(zhì)方面、零件安裝不良等因素，其中工況條件不同是主要的影響因素。因此，在選擇破碎機(jī)錘頭時，應(yīng)該根據(jù)物料特性來選擇，如河卵石一般采用高鉻復(fù)合材質(zhì)的錘頭，石灰石則多采用高錳鋼錘頭，但如果是硅含量異常的石灰石，則多采用鑲嵌合金的“大金牙”型。