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經(jīng)濟效益和社會效益相對良好。共振碎石化技術(shù)的應(yīng)用，可以在對路面在壽命進行延長的基礎(chǔ)上，對路面的服務(wù)水平進行提升。單車道施工的施工方式，可以減少對交通的影響。在共振碎石化施工的進行過程中，按照從路拱的低處向高處依次進行破碎，表面層粒徑的尺寸不超過3cm；中間層粒徑的尺寸不超過7.5cm、底面層粒徑不超過23cm。碎石化層上舊水泥混凝土面層接、裂縫之間的條狀填料需要通過人工方式進行清除；碎石化表層可能出現(xiàn)的一些尺寸大于10cm的碎塊應(yīng)予以清除；施工中遇到的一些豎向大約5cm的凹地，應(yīng)采用連續(xù)型級配碎石回填。

從過往的行業(yè)情況來看，在基礎(chǔ)設(shè)施、建筑等行業(yè)中，出于投資規(guī)模、設(shè)備可選擇性方面的考慮，大多采用固定式破碎線設(shè)備；近幾年新近投產(chǎn)的骨料破碎項目、建筑垃圾破碎處理等項目中移動破碎站的應(yīng)用則方興未艾，固定式破碎生產(chǎn)線和移動式破碎站各有千秋。劉禹錫說沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春。在這個新事物必將取代舊事物的時代誰才是未來的主流設(shè)備有待考究。

鄂式破碎機的結(jié)構(gòu)主要有機架、偏心軸、大皮帶輪、飛輪、動鄂、側(cè)護板、肘板、肘板后座、調(diào)隙螺桿、復(fù)位彈簧、固定鄂板與活動鄂板等組成，其中肘板還起到保險作用。該系列鄂式破碎機破碎方式為曲動擠壓型，電動機驅(qū)動皮帶和皮帶輪，通過偏心軸使動鄂上下運動，當(dāng)動鄂上升時肘板和動鄂間夾角變大，從而推動動鄂板向定鄂板接近，與此同時物料被擠壓、搓、碾等多重破碎；當(dāng)動鄂下行時，肘板和動鄂間夾角變小，動鄂板在拉桿、彈簧的作用下離開定鄂板，此時已破碎物料從破碎腔下口排出，隨著電動機連續(xù)轉(zhuǎn)動破碎機動鄂作周期性的壓碎和排料，實現(xiàn)批量生產(chǎn)。