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共振碎石化破碎技術(shù)是一種高頻、低幅的振動破碎技術(shù)，通過共振原理，使舊水泥混凝土路面與破碎機(jī)械產(chǎn)生共振現(xiàn)象，將舊水泥混凝土路面破碎成上層相互嵌擠，下層相互嵌鎖的水泥混凝土碎石粒料層。共振碎石化后，形成上層相對松散的碎石和下層嵌鎖咬合的塊石構(gòu)成的結(jié)構(gòu)層，咬合裂縫呈200-600角，裂而不散，解決了原水泥混凝土路面板在裂縫、接縫處的水平集豎向移位，消除了原有板塊裂縫向上反射的應(yīng)力，強(qiáng)度和模量均高于密實(shí)狀態(tài)的級配碎石。

共振式破碎機(jī)主要由3部分組成：電腦終端系統(tǒng),工作錘頭,振動梁。工作錘頭與路面接觸且裝有傳感器，電腦終端系統(tǒng)感應(yīng)被擊物體的頻率，通過傳感器將這種自有頻率發(fā)送給工作錘，并利用振動梁帶動錘頭振動，使錘頭的振動頻率與水泥路面板的頻率基本一致，進(jìn)而達(dá)到共振，使水泥混凝土路面破碎。而共振破碎工藝的是共振破碎機(jī)，與普通的液壓破碎錘相比，其破碎錘頭以高頻低幅的方式擊碎混凝土，振動頻率接近混凝土的固有頻率，激發(fā)混凝土局部范圍產(chǎn)生共振，使內(nèi)部顆粒間的內(nèi)摩擦阻力迅速減小而崩潰，輕而易舉的將混凝土表面擊碎。

中修是在設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)情況下進(jìn)行的維修工作。目的在于詳細(xì)檢查設(shè)備的重要部件使用情況，更換某些零件，解決各部件使用壽命不協(xié)調(diào)的問題。中修時經(jīng)常進(jìn)行整個機(jī)組的全部拆卸，清洗零件，檢查各部分磨損情況。大修是在設(shè)備較長時間停止運(yùn)轉(zhuǎn)情況下進(jìn)行的維修工作。在大修過程中，須拆卸全部部件，仔細(xì)檢查全部零件。修理更新全部部件，使設(shè)備完全恢復(fù)正常狀態(tài)和工作能力。大修包括小修和中修的全部內(nèi)容。另外，尚應(yīng)更換已達(dá)壽命的大型零件。