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多錘頭碎石化技術的主要優(yōu)點是：破碎后的粒徑合理，不會產生應力集中影響加鋪瀝青混凝土層；因此，舊水泥混凝土路面多錘頭碎石化后，可以直接作為新路面結構的基層或底基層，如果舊水泥混凝土路面碎石化后具有較高的強度，能夠滿足道路承載需求，可作為路面基層直接加鋪瀝青混凝土路面。多錘頭碎石化后表面粉化團塊是影響透層效果的1主要原因，其引起的直接影響就是表面坑槽。因此對于粉化的預防和處理是保證透層施工效果的關鍵。采用一遍破碎工藝和調整破碎幅寬的方案可有效預防了表面粉化的產生；在灑布透層前組織專人將表面粉化團塊挖除，是一項有效處理表面粉化影響的措施。

如何挑選合適的破碎機廠家：

廠家的規(guī)模及美譽度。用戶在購買前，不只要在互聯(lián)網(wǎng)或專業(yè)報刊雜志上搜集各個廠家的情況，在條件允許的情況下，可以就近選擇幾個破碎機的生產廠家進行參觀。用戶在了解廠家規(guī)模實力的同時，注意聽取廠家技術人員的專業(yè)介紹，車間現(xiàn)場觀看制造過程。另外，詢問業(yè)內人士對該廠家的評價，知名度高的廠家并不代表其美譽度也很高，相信美譽度高的廠家肯定有其特殊的優(yōu)勢所在，當然，知名度與美譽度都很高的廠家是再好不過的。

水泥混凝土路面多錘頭碎石化技術參數(shù)的選擇

(1)采用錘高1.1ｍ，其破碎效果較差；當增加破碎遍數(shù)，其破碎效果顯著提髙，但是錘頭重疊處，多錘頭水泥破碎機出租費用，表面粉末化嚴重。在后續(xù)的透層施工中發(fā)現(xiàn)，只要是粉末化嚴重的部位，乳化瀝青不能下滲，行車后，該處會產生坑槽。

(2)采用錘高1.2ｍ，其破碎效果比較好，探坑檢驗也表明：水泥混凝土路面板下部尺寸基本達到了不超過37.5cm的規(guī)范要求。因此建議在后續(xù)施工中，采用1.2ｍ的錘高。錘距采用8cm，在個別混凝土板塊破損嚴重的路段，可采用10cm的錘距。