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公路舊水泥混凝土路面碎石化改造加鋪層的施工準(zhǔn)備

排水施工準(zhǔn)備。公路邊溝設(shè)置，必須在路面碎石化處理前進行，只有這樣才能確保排水的暢通性。表面在碎石化過程中直接受力，面層將會有碎屑、表面松散等情況的出現(xiàn)，如面層有雨水滲入，多點錘破碎機價格，將導(dǎo)致路基強度下降等現(xiàn)象的產(chǎn)生。做好路面排水工作，多點錘破碎機，如碎石盲溝的設(shè)置。安徽強健歡迎你前來咨詢

碎石化技術(shù)施工要點

　　排水：①通過設(shè)置“邊緣排水”系統(tǒng)使支撐破碎的普通水泥混凝土路面的路基變得干燥，保持干燥。邊緣排水常見的是45～60cm深、30cm寬并內(nèi)襯油氈或濾網(wǎng)的排水溝。溝底鋪設(shè)?10cm多孔塑料管或土工織物覆蓋的其他管道。大約每隔100～300m或在較低的地方，布置橫向排水管將水排出公路。每個車道的外側(cè)邊緣，以及陡坡的較低側(cè)都需要排水；②邊緣排水使路面下的水排出，多點錘破碎機供應(yīng)商，路基變得更干和結(jié)實，即模量更高。

水泥混凝土路面碎石化技術(shù)

乳化瀝青的選擇

經(jīng)過對部分已實施工程的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，透層施后，上述2.1中的問題普遍。經(jīng)分析，在乳化瀝青選擇方面存在一定的失誤。盡管各種資料均顯示，小型多點錘破碎機，水泥混凝土路面多錘頭碎石化后應(yīng)采用慢裂型的乳化瀝青作為透層油，乳化瀝青中瀝青含量應(yīng)在50%~55%。但是實際工程施工中，因為中裂乳化瀝青生產(chǎn)廠家1多，因此也不乏采用中裂乳化瀝青作為透層油的現(xiàn)象，乳化瀝青的含量一般低于50%，甚至僅有30%。